Lo que amamos del Dodge Challenger SRT Hellcat 2023

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Con un muscle car totalmente eléctrico en el horizonte, Dodge dejará de fabricar el Challenger y su hermano Charger a partir de 2023. Como despedida del muscle car de estilo retro, la compañía está haciendo de los modelos del último año algo único.

Una adición notable al Dodge Challenger SRT Hellcat en 2023 es el regreso de la caja de cambios manual de 6 velocidades. Además, los colores Plum Crazy y B5 Blue, dos tonalidades tradicionales que volverán en 2023, se encuentran entre los 14 colores exteriores disponibles para el Challenger.

Por último, pero no menos importante, Dodge ofrece a más propietarios la oportunidad de acceder a todo el catálogo de opciones de personalización de Dodge, ya que el HEMI V-8 de 6,2 litros SRT Hellcat se une a la gama SRT Jailbreak. Con siete ediciones especiales, Dodge despide a la gama Challenger como se merece.

Para el modelo del año 2023, el Dodge Challenger tendrá la competencia del Ford Mustang, el Chevrolet Camaro y el Nissan Z. Por última vez, aquí están nuestras características favoritas de la nueva y última iteración del Dodge Challenger SRT Hellcat.

Lo que nos gusta del Dodge Challenger SRT Hellcat 2023: Vuelve la transmisión de tres pedales

Vuelve la transmisión de tres pedales

El aspecto más destacable es la transmisión del Hellcat. Después de la introducción de variaciones únicas y facilitar a los aficionados a comprar un convertible, ahora está proporcionando el Hellcat formidable con una palanca de seis velocidades por primera vez.

Recordemos que la caja de cambios manual de seis velocidades de origen Tremec estaba disponible inicialmente en el momento del lanzamiento. Sin embargo, debido a un problema de calibración del tren de potencia, Dodge tomó la decisión de eliminar la transmisión por completo en noviembre de 2021, aunque prometió recuperarla en cuanto solucionara el problema. Y ahora, parece que la marca ha cumplido su promesa.

Aunque no está claro cuánto costará el SRT Hellcat con cambio manual, creemos firmemente que será menos caro que la versión equipada con el cambio automático TorqueFlite de ocho velocidades.

El Dodge Challenger SRT de 2023 lleva el mismo aspecto icónico de su predecesor

el mismo aspecto icónico de su predecesor

Para el último año modelo, el estilo exterior del Dodge Challenger no cambiará. Al igual que su hermano precedente, el Challenger 2023 seguirá incluyendo grandes salidas de aire, y una parrilla negra y estilizada dominando el frontal.

También cuenta con un alerón trasero negro, llantas de aleación de 20 pulgadas, un capó de doble estribo, faros halógenos bifuncionales con contorno LED de cuatro halos y luces diurnas LED. La parte trasera del Challenger tiene forma de bloque, grandes salidas de escape y una sección empotrada comparable para los pilotos traseros. Los embellecedores del guardabarros y una suspensión de competición Widebody se añaden como parte del paquete Widebody, que añade un poco de sabor a las contrapartidas ordinarias.

La distancia entre ejes de 116 pulgadas y la anchura de 85,4 pulgadas son las mismas para todos los modelos Challenger SRT, con una distancia al suelo de 4,5 pulgadas. Sin embargo, los modelos normales y las variantes Widebody son diferentes. Si no contamos los retrovisores, el modelo básico mide 197,5 pulgadas de largo y 75,7 pulgadas de ancho. El Widebody, por su parte, gana 3,5 pulgadas de anchura.

El Dodge Challenger SRT Hellcat de 2023 ofrece una gama de potencia deseable

ofrece una gama de potencia deseable

El Challenger y el Charger SRT Hellcat dieron la campanada con la cifra de 707 caballos durante su debut en 2015. Unos tres años más tarde, Dodge lanzó un Challenger SRT Demon, con una potencia de 808 caballos con gasolina normal y 840 caballos con combustible de competición. Después, los modelos Challenger y Charger SRT Hellcat Redeye y sus derivados salieron al mercado con potencias que oscilaban entre los 797 y los 807 CV.

Para 2023, el Dodge Challenger todavía vendrá con una variedad de motores bajo el capó. El motor base es un V6 de 3,6 litros, mientras que otras opciones incluyen un V8 de 6,4 litros, con una potencia total que oscila entre 372 y 807 caballos. El acabado Challenger SFRT Hellcat tiene un V8 de 6,2 litros con sobrealimentación, que produce 717 caballos de potencia y 656 libras-pie de par – en algún lugar cerca del extremo superior de la gama de potencia de salida.

Nos encanta el diseño interior y las características técnicas del Dodge Challenger SRT Hellcat 2023

diseño interior

Al igual que el exterior, el Challenger mantiene el interior, con un diseño que se inspira en los muscle vehicles de época. Viene con un volante de aro ancho, una consola central inclinada, grandes instrumentos y un pomo de cambio pesado. En un coupé de altas prestaciones, los 16,2 pies cúbicos de maletero del Challenger son excelentes. La capacidad real del Challenger para acomodar adultos en la parte trasera es una característica de la cabina, mejorando en gran medida su idoneidad como conductor diario.

Al igual que el resto del habitáculo, los elementos tecnológicos del Challenger 2023 también serán idénticos a los del actual modelo 2022. De serie incluirá una pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, dos puertos USB, Apple CarPlay y Android Auto. Una pantalla táctil de 8,4 pulgadas, un sistema de audio Harman Kardon, GPS y radio por satélite son algunas de las opciones que seguramente querrás.

En el apartado tecnológico, la única característica significativa es una cámara de visión trasera. Esta característica se une a otras características estándar como el control de crucero adaptativo, asistente automático de luces de carretera, sensores de aparcamiento traseros alerta de colisión frontal, monitoreo de punto ciego, y la alerta de tráfico cruzado trasero.

 

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